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車体で遊ぶ、目的で遊ぶ、場所で遊ぶ…etc.,
そんな多種多様なバイク遊びの中から、
ここでは代表的ないくつかをご紹介しましょう!!
貴方はどの絵に「ピクリ」とくるでしょうか? |
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イジりたおす |
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まずは自分好みにカタチを変えてみる。志は高く、走りとルックスの両方を兼ね備えたカスタムを目指しましょう。オンリーワンスタイルならそれだけで所有する喜びと長く付き合うための愛着につながります。バイクに乗れないオフシーズンでも楽しめるのが、カスタマイズの妙。コツコツとガレージで仕上げるプライベートなバイクイジリも、いと楽しいのではないでしょうか? |
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ストリートで目立つならビッグスクーターカスタムが主流。
パーツも充実ですよ。 |
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ただの模倣でなくライフスタイルに合わせたカスタムこそ本来の魅力なのです。 |
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旅に出る |
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深いことは考えず、まずは走り出す。冒頭の「一緒に…」はバイクとでもいいし、気の合う仲間とでもいいでしょう。ソロツーリングには一人旅の醍醐味があるし、気のおけない仲間と過ごす時間もまた、貴重な思い出となるはず。四つ輪の車窓からでは気づかなかったその土地々々の匂いや生の景色、風の温度。新しい発見に心が躍る「バイクの旅」。なかなかの快感ですよ。 |
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究極のひとり旅はテントを積んで初めての場所で寝ること。まずは道の駅が無難。 |
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こんなに大勢だとツーリングというより「大名行列」気分を味わえるでしょう。 |
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土と戯れる |
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ラフロードもバイク遊びの真骨頂。モトクロスやエンデューロ等のオフロードレースは、まさに人馬一体で駆け抜けるスリルと爽快感を味わえます。飛んだり跳ねたり滑ったり…4輪では味わうことの出来ない超ダイレクトな走行感。見た目には過酷なイメージがあるかも知れませんが、キッズやビギナーも参加出来るイベントもたくさんありますので、ぜひチャレンジしてみては? |
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手軽に始めたいのならミニオフロードもオススメ。車体は手頃で走りは一人前! |
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モトクロスに比べ、マイペースで走れるのがエンデューロ。ただ基本技術は必要。 |
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テクニックを極める |
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強烈な加速感、繊細なブレーキング、そして遠心力に身を抗うコーナリング、止まれば倒れてしまうバランスの中で操る独特の操縦感は、バイクの最も特徴的な部分。サーキットで豪快にタイムアタック、またはテクニカルコースを丁寧にクリアしていくジムカーナなど、遊び方は大きく二通り。どちらにしても走るほどに奥深いライディングの魅力に取り憑かれていくかも? |
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フルバンクして曲がるがどうしてこんなに快感なのか…。サーキットの醍醐味! |
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モタード、走行会、ミニバイクレースと様々なイベントが各地で開催されます。 |
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新ジャンル!
エクストリーム? |
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ウィリーやジャックナイフ、バイクを手足のように扱い、アクロバチックなパフォーマンスで観客を魅了する新ジャンルのカテゴリー「エクストリーム」。日々の練習がちょっと恐いですが!? 華やかさは断トツ!
チャレンジしてみますか? |
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直線番長を極める! |
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バイクの最大魅力は、軽量を生かした圧倒的な加速感。そして非日常的なG(加速力)を体感できるのがドラッグレース。0〜400mをわずか10秒で駆け抜ける異次元ゾーン。レースは道内唯一「スーパードラッグ北海道シリーズ」が白老滑空場で開催されてます。 |
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